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　　 近日，通化涌現了公共汽車充氣樁。供電單位示意，將以比肩加油站的單位來建，為將來涌現更多電動公共汽車作鋪墊。
　　 公共汽車充氣樁約有一人高，上方有液晶預示屏，上面是插卡口和輸明碼的鍵盤。鍵盤上可設置充氣工夫，點擊后經過調整確定大家要充氣的工夫。比方，將來大的停車場或酒吧間、餐廳、小區內都會裝置這種充氣樁，車主午休工夫能夠停車，設定充氣工夫，工夫到后，充氣口會主動停留充氣；鍵盤上還可取舍金額，這如同加油時取舍100元還是200元一樣，運用這種充氣樁，車主務必辦一張充值卡，而后刷卡生產。鍵盤上還可選電量，像加油一樣，取舍要充氣的電量數字。
　　 據說明，這種充氣樁的電壓是220V，但直流電量尤其大，能夠快捷充氣。所以，行政區劃對生產的電動公共汽車充氣安裝有對立務求，因而這種充氣樁能相配將來各族電動車型(電動腳踏車除外)。
　　 充氣樁裝置上了，然而當初有多少車輛前來充氣呢？答案是一個都沒有。原來通化眼前沒有一輛注銷的電動公共汽車。“即使一輛電動公共汽車乃至混合能源車都沒有，裝置充氣樁也是多余的。”供電單位示意。
　　 近日，通化供電公司上司的江西、江東供電分公司院里別離涌現的公共汽車充氣樁導致了市民的關注。江西供電分公司副經理滕正峰以哈大高速鐵路修成6年后才施展作用來打譬如，“后來所以沒人曉得高速鐵路的益處。公共汽車充氣樁也是，務必后行。當前還要麇集裝置，老百姓曉得其中的不便、廉價、節能、環保的效用后，對電動公共汽車或者混合能源車的需要量也會增多，車輛的生產廠家也會加大這全體車輛的生產量。這是一個連鎖反響，只是須要工夫，咱們做好了心理預備。”
　　 下一步，通化供電單位還將在一些人員車輛麇集區、居民小區、停車場等處裝置這類充氣樁，以比肩加油站的單位來建，7月末將在全市裝置12臺，往年年內將裝置20個。
　　 據吉林電網宣布的規劃預示，預計到2015年，吉林省將建起160座電動公共汽車充氣站、8000個充氣樁，可以滿足1.2萬輛電動公共汽車充氣服務需要，屆時將初步構成遮蓋全省的充氣服務網絡。